极兔速递，奔向盈亏线，最近的极兔速递，似乎负面缠身：先是上个月因寄丢毕业证和学位证登上热搜，前几天又因为被曝“加盟商老板跑路、拖欠快递员工资”而受人瞩目。

站在舆论风口浪尖的极兔，一度被业内视为行业黑马，同时因为价格战而备受争议，在消费者群中的口碑也并不佳。不过，最近极兔终于放出些好消息了。

6月21日，据新世纪经济报道援引多方人士消息，6月15日，极兔在武汉举行的一场大客户交流会上披露，5月份极兔全网日均票量已超过4000万。

这也就意味着，整个5月，极兔完成的业务量已经超过12.4亿票。而这个数据，超过了申通当月的10.03亿票业务总量，同时也在逼近韵达的14.85亿票和圆通的15.54亿票。

极兔成为了单量大户，这其实并不意外。要知道，极兔在国内的快递行业中杀出，凭借的不仅是拼多多的巨大流量和补贴，通过大打价格战，冲破通达系快递巨头们的围追堵截，在两年内迅速壮大。

不过，虽然极兔的扩张速度很快，但在这一过程，只注重烧钱占据市场，除了在服务质量上颇受诟病之外，极兔也像其他价格战巨头一样，面临着亏损。在价格战叫停之后，极兔也开始考虑盈利的问题。

而在这次的消息中，有与极兔接触密切的高管称，现在的极兔已经有盈利规划，今年上半年已经实现局部盈利，预计在今年年底就能实现收支打平。这一信息，意味着极兔终于要奔向盈利。目前来看，极兔确实已经来到了一个关键拐点。